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特瑞堡密封件
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我國液壓密封件廠家的現狀

2019-10-10

國內外發展趨勢日本的一些大軸承公司(精工,東洋,不二越等)代表了軸承密封技術的發展方向。他們在開發密封軸承裝置技術方面,歷史較早,研究深度大,目前密封技術較為成熟。已經從單一密封唇發展到多密封唇,進口氣動密封件廠從接觸式密封中開發出了非接觸密封等;從產品類型來看,球面軸承、滾子軸承都有。中國隨著國際發展的趨勢,開發了具有密封圈的深槽球軸承、泵軸承、鐵路(圓錐滾子)軸承、滾針軸承及短柱滾子軸承的幾種軸承,其中深槽滾珠軸承的產量大,應用面積大。我國密封軸承質量的現狀

根據國家技術局近中國密封軸承質量檢查結果,中國密封軸承結構設計問題比較大,密封效果不好,脂漏現象比較嚴重,用戶反映了強烈的反映。分析表明,主要原因是我國現行密封圈的設計結構不合理,不僅在內圈上不具有密封槽,進口活塞密封件廠而且制造精度不高。因此,我國軸承密封技術今后發展的趨勢是:以深槽球軸承為代表,展開密封技術試驗,尋找佳密封圈結構和佳密封壽命,開展密封材料研究,耐磨、耐劣化,為了尋找高溫及耐腐蝕的材料,提高接觸式密封壽命,為開發在高溫條件或有害氣氛條件下工作的密封圈,為開發技術奠定了基礎。

主要研究內容和目標是基于目前我國密封軸承質量差的現狀,今后的主要研究內容是:首先是研究試驗,特瑞堡密封件廠而且還開發了深槽球軸承的密封圈結構和相應的軸承內環密封槽結構。對現行深槽球軸承的密封結構進行模型轉換,2005年將這種軸承的密封性能提升到國際90年代末同類產品的先進水平;第二,結合我國轎車工業的發展,研制出了在120―180度高溫下適合長期工作的高溫密封軸承;第三是以鐵道車輛軸承為代表的圓錐圓柱滾子軸承系列用密封新結構。

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